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裝載機的齒輪泵油為什么會出現(xiàn)封竄油現(xiàn)象?

        裝載機有時候會出現(xiàn)齒輪泵油封竄油現(xiàn)象,大家知道知是什么原因嗎,?今天本篇文章就為大家介紹一下,。
       “齒輪泵竄油”,,即液壓油將骨架油封擊穿而溢出,。此現(xiàn)象普遍存在,主機廠反映強烈,,齒輪泵竄油嚴重影響裝載機的正常工作和齒輪泵的使用可靠性及環(huán)境污染,。為利于問題的解決,現(xiàn)對齒輪泵油封竄油故障的原因和控制方法進行分析,。 
  1,、零部件制造質(zhì)量的影響
  (1)油封質(zhì)量。如油封唇口幾何形狀不合格,,縮緊彈簧太松等,,造成氣密性試驗漏氣,齒輪泵裝入主機后竄油,。此時應更換油封并檢驗材質(zhì)及幾何形狀,。
       (2)齒輪泵的加工,、裝配。如若齒輪泵加工,、裝配有問題,,致使齒輪軸回轉(zhuǎn)中心與前蓋止口不同心,會造成油封偏磨,。此時應檢查前蓋軸承孔對銷孔的對稱度,、位移量,骨架油封對軸承孔的同軸度,。
裝載機
  (3)密封環(huán)材質(zhì)及加工質(zhì)量,。此若存在問題,致使密封環(huán)產(chǎn)生裂紋和劃傷,,造成二次密封不嚴甚至失效,,壓力油進入骨架油封處(低壓通道),因而油封竄油,。此時應檢查密封環(huán)材質(zhì)及加工質(zhì)量,。
       2、齒輪泵與主機安裝質(zhì)量的影響
       齒輪泵與主機的安裝要求同軸度小于0.05,。通常工作泵安裝于變速泵,,變速泵又安裝于變速箱。如果變速箱或變速泵的端面對花鍵軸回轉(zhuǎn)中心的跳動超差,,形成累積誤差,,致使齒輪泵在高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下承受徑向力,造成油封竄油,。
       裝載機齒輪泵油封竄油現(xiàn)象出現(xiàn)的原因就是上面這些,,希望能引起大家的重視。還有就是想要使其的使用壽命延長就要定期進行保護,,還要使用正確的使用方法進行操作,。

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